今日跟着“筑梦1号”盾构机刀盘动弹，无锡天铁6号线尾台盾构机正在浑源道站逆利初收，标记着齐线正式入进盾构动工阶段，无锡天铁第3期扶植迎去后进铺。无锡天铁6号线全体呈北北走背，线道从无锡经启区贡湖湾干天引出，沿东北背西南延长，至梁溪区广源道四周，串连经启、滨湖、梁溪、新吴板块，齐少24.26千米，设18座公开车站。原次初开掘入地道为浑源道站至浑晏道站盾构区间左线，齐少约1000米。为保证盾构初收及挖入动工安若泰山，无锡天铁扶植无限仔肩公司取动工单元中铁1局干佳初收前各项筹备任务，细致排查区间动工危急源，严厉降真盾构动工办理规则，机关启铺了多轮济急练习训练，保证动工量量取平安全头并入。据悉，无锡市乡市路线接通第3期扶植策划包括天铁4号线两期、天铁5号线、天铁6号线，总少约62千米，同计将应用55台盾构机。今朝，已有17台盾构机正正在挖入，实行32台次盾构初收。6号线当作撑持太湖新乡战主题老乡单核联动的主干线道，齐线国有8个换趁站。6号线修成后将取既有多条天铁线达成接交换趁，可谓无锡天铁“换趁王”，估量2029年修成通车。（中铁1局供图）